empty
17.01.2022 11:25
Распалось совместное сотрудничество Ford Motor Company и Rivian

Еще в 2019 году Ford Motor Company инвестировала 500 миллионов долларов в стартап по производству электрических грузовиков Rivian Automotive. В связи с инвестициями компания Ford объявила о планах по созданию электромобиля (EV) на базе автомобильной платформы Rivian.
В качестве финансового вложения доля Rivian принесла Форду огромную прибыль. Однако стратегический аспект инвестиций развалился, поскольку две компании больше не планируют сотрудничать в отношении разработки автомобилей. Поскольку акции Rivian торгуются по очень высокой цене, даже после резкого отката от своего ноябрьского пика, Ford должен попытаться продать свои акции Rivian в 2022 году.
Перед пандемией компания Ford планировала построить кроссовер под брендом Lincoln на платформе Rivian, дополняя электромобили, которые, как предполагалось, будут разрабатываться полностью собственными силами. Тем не менее этот проект в апреле 2020 года был отменён, но тогда обе компании заявили, что разработают другой автомобиль Ford на платформе Rivian.
Однако в ноябре прошлого года — вскоре после первичного публичного размещения акций Rivian на IPO — Ford и Rivian признали, что у них больше нет планов совместного сотрудничества над разработкой автомобилей, или совместным использованием платформ. Вместо этого компании сосредоточатся на своих отдельных дорожных картах продуктов для электромобилей. Это изменение устраняет стратегический аспект инвестиций Форда в акции Rivian.
После отмены планов Ford по сотрудничеству с Rivian в разработке электромобиля генеральный директор Джим Фарли заявил, что Ford по-прежнему с оптимизмом смотрит в будущее Rivian и хочет сохранить инвестиции в своего подающего надежды конкурента.

Единственный завод Rivian имеет годовую производственную мощность 150 000 единиц, которую компания в настоящее время расширяет до 200 000. В декабре прошлого года Rivian выбрала участок в Джорджии для строительства второго завода с годовой производственной мощностью 400 000 автомобилей. Тем не менее производство там не начнётся до 2024 года. Пока оба завода не будут работать почти на полную мощность, Rivian, вероятно, год за годом будет тратить деньги.


Заглядывая в будущее, основатель и генеральный директор Р. Дж. Скариндж сказал, что Rivian к 2030 году стремится достичь годового объема производства не менее 1 миллиона единиц. Это не так уж много по стандартам автомобильной промышленности. Жесткая конкуренция на рынке электромобилей, скорее всего, ограничит потенциал свободного денежного потока Rivian, если только он не сможет выйти далеко за пределы уровня в 1 миллион автомобилей в год.


В то время как Rivian потребуются годы, чтобы масштабировать свое производство, Ford планирует к концу 2023 года выпускать 600 000 электромобилей ежегодно. На востребованные Mustang Mach-E и F-150 Lightning будет приходиться более половины этого объема производства. Производство будет продолжать расти оттуда.


Ford идёт по пути к созданию крупномасштабного бизнеса по производству электромобилей гораздо раньше, чем Rivian. Исторический бизнес легендарного автопроизводителя продолжает приносить денежные средства. В 2021 году свободный денежный поток составил примерно от 4 до 5 миллиардов долларов.

Вполне возможно, что в течение следующего десятилетия рыночная капитализация Rivian превысит 70 миллиардов долларов, и это более вероятно, чем два месяца назад, когда рыночная капитализация Rivian превысила 150 миллиардов долларов. Но время от времени компании приходится сталкиваться с трудностями, и нет никаких гарантий, что Rivian сможет добиться больших успехов на рынке пикапов, где лояльность к бренду остается чрезвычайно сильной.


Виберіть таймфрейм
5
хв
15
хв
30
хв
1
год
4
год
1
день
1
тижд
  • Большая пятерка
    от ИнстаФорекс
    ИнстаФорекс продолжает претворять
    в жизнь ваши самые смелые мечты.
    СТАТИ УЧАСНИКОМ

Рекомендовані статті

Біткоїн себе не обдурить

Якщо біткойн упав, його треба підняти. А хто це зробить краще, ніж Дональд Трамп? Черговий спіч президента США на користь підтримки криптовалют на тлі відродження апетиту до ризику дозволив «бикам»

Игорь Ковалев 17:29 2025-03-25 UTC+2

Євро зіткнулося з деякими проблемами

Європейська валюта зіштовхнулася із деякими проблемами зростання після вчорашнього виступу президента Європейського центрального банку. "Економіка єврозони стикається з винятковими потрясіннями, викликаними проблемами в торгівлі, обороні та кліматі, що може посилити

Павел Власов 08:51 2025-03-13 UTC+2

Американська інфляція порадувала ФРС, але не ринки

Євро та фунт майже ніяк не відреагували на новини про те, що споживчі ціни в США у лютому зростали найповільнішими темпами за останні чотири місяці, що стало приємною новиною

Павел Власов 08:51 2025-03-13 UTC+2

Чи варто очікувати на поновлення попиту на токени? (є ймовірність відновлення падіння цін на Bitcoin та Ethereum)

За останні два тижні курс Bitcoin впав нижче за позначку 91000 за долар, яка була протягом трьох з лишком місяців сильним рівнем підтримки. Чи варто сподіватися, що це падіння буде

Виктор Василевский 09:02 2025-03-10 UTC+2

Складність прийняття майбутніх рішень

Американський долар поки не має такого попиту, як це було раніше. Причиною тому є невизначеність, пов'язана з торговельною політикою Трампа та майбутніми відсотковими ставками. З одного боку, торговельні мита призведуть

Павел Власов 11:23 2025-03-07 UTC+2

Золото позбавили жала. Час на південь?

Чи закінчився у золота порох у порохівницях? Судячи з падіння котирувань XAU/USD у відповідь на ослаблення долара США та зниження прибутковості скарбничих облігацій на тлі ознак стагфляції в американській економіці

Игорь Ковалев 13:12 2025-03-06 UTC+2

Нафта. Початок затяжного падіння чи тимчасова паніка

Ціна нафти Brent вперше з жовтня 2024 року опустилася нижче за $70 за барель. Основним чинником тиску на котирування стало рішення ОПЕК+ збільшити видобуток. Паралельно введення США мит на товари

Анна Зотова 13:12 2025-03-06 UTC+2

Перезапуск «Північного потоку — 2»: реальність чи порожні розмови?

Ціни на газ різко зросли після новин про те, що американський президент Дональд Трамп реалізував обіцяні мита щодо Мексики, Канади та Китаю. Такий розвиток подій викликав серйозне занепокоєння на світових

Максим Магдалинин 09:36 2025-03-04 UTC+2

Ринку кинули рятувальний круг

S&P 500 – це світлофор для Дональда Трампа. Тому не дивно, що ринки чекають на підтримку, щойно широкий фондовий індекс починає різко падати. Якою буде ця підтримка? І на якому

Игорь Ковалев 09:19 2025-03-03 UTC+2

Чому євро і фунт різко впали, а долар виріс

Американський долар дуже швидко повернув собі позиції проти низки ризикових активів після вчорашніх заяв президента Дональда Трампа, який дав низку суперечливих відповідей щодо своїх планів запровадити мита на імпорт

Павел Власов 09:27 2025-02-27 UTC+2
Зараз не можете говорити по телефону?
Задайте Ваше питання у чаті.
Зворотній дзвінок
 

Dear visitor,

Your IP address shows that you are currently located in the USA. If you are a resident of the United States, you are prohibited from using the services of InstaFintech Group including online trading, online transfers, deposit/withdrawal of funds, etc.

If you think you are seeing this message by mistake and your location is not the US, kindly proceed to the website. Otherwise, you must leave the website in order to comply with government restrictions.

Why does your IP address show your location as the USA?

  • - you are using a VPN provided by a hosting company based in the United States;
  • - your IP does not have proper WHOIS records;
  • - an error occurred in the WHOIS geolocation database.

Please confirm whether you are a US resident or not by clicking the relevant button below. If you choose the wrong option, being a US resident, you will not be able to open an account with InstaForex anyway.

We are sorry for any inconvenience caused by this message.